Картирование карстовых карманов методом малоглубинных ЧЗ на проектируемой скоростной трассе Мадрид-Валенсия (Испания).

Материалы www.msu-geophysics.ru "МГУ-Геофизика"

Весной 2007 г. ООО «МГУ-Геофизика» совместно с ООО «Спектр-Геофизика», МГУ им. М.В. Ломоносова, ОКБ Океанологической техники РАН, TIHGSA Ltd выполняли геофизические исследования при инженерных изысканиях на проектируемой скоростной трассе Мадрид – Валенсия. Применялся комплекс геофизических методов МТЗ, ЗСБ, малоглубинное ЧЗ. Перед частотными зондированиями стояла задача поисков карстовых зон (карманов) в доломитах верхней части разреза, представляющих серьезную опасность для строительства.

Геоэлектрический разрез

Геологический разрез, красным показаны зоны развития карста по данным бурения.

На участке Альдеса скоростной трассы Мадрид-Валенсия интерпретация данных ЧЗ позволила подтвердить наличие карстовой зоны (область повышенной проводимости) на ПК 904900- 905100, а также детальнее оконтурить карстовый карман на ПК 905250-905300, оценить глубину и форму карстовых зон (карманов).

Общий инженерно-геологический разрез по данным бурения (TIHGSA Ltd),

данным ЗСБ (ООО "Спектр-Геофизика") и данным ЧЗ (ООО "МГУ-Геофизика").